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Un vol extraordinaire pour lancer la nouvelle collection de montres BREITLING Super AVI

Quatre avions vintage se sont envolés dans le ciel lors d’une spectaculaire séance de photos aérienne, une première pour ces appareils d’aviation. La collection de Breitling qui rend hommage au P-51 Mustang de North American Aviation, au Vought F4U Corsair, au Mosquito de Havilland et au Curtiss P-40 Warhawk a conduit à ce vol monumental.

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Un vol extraordinaire pour lancer la nouvelle collection de montres BREITLING Super AVI

La nouvelle collection Super AVI de Breitling

Pour marquer le lancement de la nouvelle collection Super AVI de Breitling, dédiée à quatre avions vintage légendaires, Breitling a eu la chance de les réunir pour une séance de photos unique. Ce vol hautement technique n’a pas seulement donné lieu à des images spectaculaires, mais il a marqué l’histoire.

Breitling Super AVI flight squad

Les avions sont le P-51 Mustang de North American Aviation, le meilleur chasseur polyvalent de la Seconde Guerre mondiale, le Vought F4U Corsair, un avion naval qui a battu des records, le rarissime Mosquito de Havilland, connu sous le nom de « merveille en bois », et le Curtiss P-40 Warhawk, un maître de l’agilité dont le nez en gueule de requin caractéristique en a fait une icône de l’époque casse-cou des débuts de l’aviation.

Pour réaliser la séance de photos, les pilotes se sont envolés au-dessus de Virginia Beach, volant en formation serrée, parfois à moins de 3 mètres l’un de l’autre, à des vitesses de plus de 320 km/h. C’était la première fois qu’ils volaient ensemble et une première pour ces avions dans cette formation. Le vol a été une expérience passionnante.

Piloter un avion vintage en groupe nécessite une longue liste de qualifications, notamment une licence de pilote commercial, une carte de formation, une certification de roulette de queue, des références en matière de voltige et des centaines d’heures de vol. Les pilotes ont élaboré un plan de vol complexe avant la séance Breitling afin de s’assurer que les quatre avions travaillent en équipe et qu’ils montrent leurs meilleurs angles à un cinquième avion prenant les photos en vol.

Les quatre avions ont décollé du Military Aviation Museum (MAM) de Virginie, base de trois des quatre appareils (le Warhawk est arrivé du Cavanaugh Flight Museum à Addison, au Texas). Même lorsqu’ils sont restaurés de manière optimale, ces avions de 75 à 80 ans nécessitent jusqu’à 100 heures de préparation pour être prêts à voler.

Au MAM, les équipes mécaniques se conforment aux manuels d’origine, devenant, comme le dit le directeur du musée Keegan Chetwynd, « un historien, un chercheur et un gardien de l’avion. Vous devez ressentir un lien fort avec l’appareil pour qu’il continue à voler. » C’est un événement monumental lorsque déjà un seul de ces avions quitte le sol, sans parler alors des quatre !.

Découvrez ici la nouvelle collection Super AVI de Breitling, basée sur ces quatre avions légendaires.

QUATRE AVIONS, QUATRE MONTRES D’HÉRITAGE

La Super AVI hommage au P-51 Mustang

P-51 Mustang

La Super AVI hommage au Vought F4U Corsair

Vought F4u Corsair

La Super AVI hommage au Mosquito

De Havilland Mosquito

La Super AVI hommage au Curtiss Warhawk

Curtiss P-40 Warhawk

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