La nueva colección Super AVI de Breitling
Con el fin de celebrar el lanzamiento de la nueva colección Super AVI, una nueva serie de relojes dedicados a cuatro legendarias aeronaves antiguas, Breitling reunió los cuatro aviones para llevar a cabo una sesión fotográfica épica dentro de su campaña de márqueting. Este vuelo tan complejo desde el punto de vista técnico no solo ha generado material gráfico espectacular, también ha hecho historia.
Los cuatro aviones reunidos son el North American Aviation P-51 Mustang, el mejor caza polivalente de la Segunda Guerra Mundial; el Vought F4U Corsair, un avión naval que batió varios récords; el de Havilland Mosquito, del que quedan muy pocos ejemplares, conocido como «la maravilla de madera» y el Curtiss P-40 Warhawk, un experto en maniobrabilidad cuyo característico morro decorado con fauces de tiburón lo ha convertido en un ejemplo de la temeridad omnipresente en los primeros días de la aviación.
Para realizar la sesión fotográfica, los pilotos despegaron hacia los cielos sobre Virginia Beach, volando en una formación cerrada que en ocasiones los situó a menos de 3 metros entre sí a velocidades de más de 320 km/h. Era la primera vez que los cuatro pilotos volaban juntos y la primera vez que estas cuatro aeronaves volaban en este tipo de formación.
Pilotar un avión de época en formación exige una larga lista de cualificaciones: licencia de piloto comercial, título de vuelo en formación, certificación para pilotar aviones con rueda de cola, credenciales de acrobacias aéreas y cientos de horas de vuelo. Los pilotos elaboraron un complejo plan de vuelo antes de la sesión fotográfica de Breitling para garantizar que los cuatro aviones no solo trabajasen en equipo, sino que también pudieran mostrar sus mejores ángulos a un quinto avión desde el que se tomarían las fotografías aire-aire.
Los cuatro aviones despegaron del Museo de Aviación Militar (MAM) de Virginia, el hogar de tres de las cuatro aeronaves (el Warhawk llegó desde el Museo de Vuelo Cavanaugh de Addison, Texas). Incluso restauradas de forma óptima, estas aeronaves con entre 75 y 80 años a sus espaldas necesitan hasta 100 horas de preparación para poder volar.
En el MAM, los equipos de mecánicos siguen usando los manuales originales, convirtiéndose, en palabras del director del museo Keegan Chetwynd, en «historiadores, investigadores y custodios del avión. Hay que sentir una fuerte conexión con el equipamiento para que pueda seguir en el aire». Si cualquier despegue de uno de estos aviones es impactante, ¡no digamos ya el de cuatro!.
Descubra aquí la nueva colección Super AVI de Breitling, basada en estos cuatro aviones legendarios.
CUATRO AVIONES, CUATRO RELOJES TRIBUTO
El Super AVI tributo al P-51 Mustang
El Super AVI tributo al Vought F4U Corsair
El Super AVI tributo al Mosquito
El Super AVI tributo al Curtiss Warhawk
